O 1 de outubro de 2024, o novo Regulamento de Vehículos Históricos. Esta normativa substitúe á anterior, de 1995, e ten como finalidade promover a restauración e conservación dos vehículos históricos polo deber que ten a Administración pública de garantir a conservación e promoción do enriquecemento do patrimonio histórico, artístico e cultural.

Esta norma ten como obxectivo reducir o custo do procedemento para rexistrar un vehículo como histórico , simplificar os trámites e reducir a súa duración. Ao mesmo tempo, é comparable á que empregan outros países como Francia, Portugal ou Reino Unido.

Que vehículos se poden clasificar como históricos?

Os requisitos para que un vehículo sexa clasificado como histórico son os seguintes:

  • Que foi fabricado ou rexistrado por primeira vez hai máis de 30 anos .
  • Os seus tipos específicos deben deixar de producirse .
  • Debe estar no seu estado orixinal , sen sufrir modificacións nas súas características técnicas nin nos seus compoñentes principais (motor, freos, dirección…)
  • Debe estar nun correcto estado de conservación e mantemento .

Tamén poden ser declarados vehículos históricos:

Que procedemento deben seguir os vehículos para ser clasificados como históricos?

Para determinar o procedemento a seguir para clasificar o vehículo como histórico, existen dous tipos de vehículos:

Vehículos do grupo A

Vehículos que cumpran os requisitos para ser catalogados como históricos, con documentación en vigor e que poidan circular como calquera outro vehículo.

Neste caso, para cualificalos como históricos, deberá solicitarse un duplicado do permiso de circulación de cambio de servizo a “histórico”, acompañado dunha declaración responsable do propietario na que conste descoñecer que sufriu modificacións que desvirtúen a súa orixinalidade e quen fará uso ocasional dela.

Neste caso, o vehículo conserva a matrícula orixinal e mantén a mesma tarxeta.

Vehículos do grupo B

Vehículos que cumpran os requisitos para ser clasificados como históricos, pero sen ITV válida . Ou que non estivesen rexistrados en España e fosen importados doutro país para inscribirse como históricos e, polo tanto, non dispor de documentación española.

Estes vehículos deberán presentarse ante un servizo técnico de vehículos históricos que elaborará un informe a partir do cal a estación de ITV elaborará unha tarxeta de ITV para que a Xefatura de Tráfico o rexistre como vehículo histórico.

Como usar un vehículo histórico?

Por último, hai que lembrar que o uso de vehículos históricos debe ser ocasional: o uso do vehículo considérase ocasional durante non máis de 96 días ao ano , co fin de minimizar o seu impacto ambiental, garantir a súa conservación e por razóns de seguridade viaria. .

Ademais, por norma xeral, non poden prestar os seguintes servizos:

  • Transporte público de viaxeiros.
  • Transporte público de mercadorías.
  • Actividades agrarias ou obras e servizos.

Aínda que existen excepcións como o aluguer destes vehículos con condutor con fins de exposición, publicidade, rodaxe de películas e similares.

Segundo indica a Dirección Xeral de Tráfico no primeiro ano de aplicación da nova normativa, os 47.000 vehículos que actualmente están matriculados como históricos poderían pasar a máis de 120.000.

Categorías: LEXISLACIÓN

0 comentarios

Deixa unha resposta

Marcador de posición do avatar

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *